1、 流量冲突

流量冲突即第一种情况，当直通车排名和自然搜索排名处在相近的位置时，大概率下，直通车会压制搜索流量获得展现。这样一来，免费的搜索流量下滑就很正常了。

说到这点，我来和大家明确一下当自然流量和直通车位置相冲突的时候系统的展现机制。

当自然流量和直通车位置相冲突我们需要分成两种情况：

①直通车位置和自然搜索位置都在第一位，系统会默认展示自然搜索的位置；

②除了第一种情况外，系统都会默认展示直通车的位置。

宝贝自然流量和直通车都处在第一位还是少数，所以当这两者位置冲突，就会出现直通车抢占自然流量，导致自然流量下滑的情况发生。

既然系统规定，这两者互相冲突的情况下，会默认展现直通车的位置，那我们就尽力规避这种位置展现就好了。

那我们要怎么避免呢？主要从三个方面。

1、 关键词

想要实现直通车和自然流量位置相冲突，首先两者要出现在同一关键词下才可。所以我们可以在两个渠道分别选择不同的关键词来获取流量。

比如直通车采用的关键词，就不要是标题中的关键词。

不过在宝贝前期，权重较低的情况下，我们直通车还是可以采用与标题相同的关键词进行推广的。因为在这一阶段，我们直通车卡位靠前，尚不需要担心直通车位会与处在靠后的自然搜索位置相冲突，通过采用相同的关键词，迅速提升一下关键词的销量权重。

另外，还有种情况在于，当我们直通车的关键词选择了广泛匹配时，那也会有一定的概率影响到自然搜索的位置。针对于这种情况，我们要么将广泛匹配修改为精准匹配，要么，就看接下来我要说的第二点。

2、位置

在说位置前，探花要说明一下这两者不是说要卡到相同位置才会冲突，只要在临近的3-5个位置有重复产品出现，就会触发冲突机制。原因在于，让消费者在很短的时间内重复看到同一款产品会给其带来很不好的消费体验，所以系统才需要规避这类情况的出现。

那怎么规避？简单来说，即当自然搜索位置靠前时，我们直通车位置自动靠后；当自然搜索位置靠后，我们直通车位置就自动往前靠。

3、创意图

刚才说过，会出现冲突机制的原因在于让消费者在短时间内容看到重复的产品会给其带来不好的消费体验。所以我们可以通过变更创意图与主图，将两者区别开，削弱用户对重复产品的敏感度。

这也是探花在之前文章中一直强调的，创意图一定要和宝贝主图区分开的原因。

2、 数据影响

分析完流量冲突后，我们所要考虑的就是直通车拉低了宝贝数据，导致系统主动减少宝贝流量供应这种情况了。

通常来说，想要通过直通车拉升数据，直通车的数据比自然搜索数据更优秀是前提条件。如果直通车的数据还不如自然搜索的数据，那会在整体上拉低宝贝的数据，导致宝贝表现不佳，系统自然会降低宝贝的流量供应。

其中考量的数据有很多，但最主要还是点击率、收藏加购率以及转化率这三点，在这三点做好后，我们的直通车就有了拉升产品的潜力。之后再通过放大数据量，让其真正有拉动搜索的能力，就可以实现我们拉升搜索的目标了。

说着似乎很简单，但想要把各项数据做好，却并不是一件容易的事情。需要我们针对关键词、人群、地域、时间折扣等每个方面都精细化的操作，通过对每个链路用户的提炼来聚焦精准人群，降低不必要的点击。

怎么提高直通车的数据效果我就不具体说明了，想了解的可以咨询我或者点我主页看我之前的内容。

总的来说，开了直通车流量下滑大部分还是以第二种情况为主。所以大家在出现开车后流量下滑的情况时，可以通过对上述的数据来诊断一下原因出在哪里，再针对性优化，逆转流量下滑的趋势。

直通车原则上不会去影响搜索流量的下降，你需要分开来分析，直通车没有开好的数据是哪些，是点击扣费高还是转化低？搜索掉了你需要看下是哪些词发生了变化？还是你的这些词市场大盘的数据表现都是有波动的.自然搜索流量宝贝的排名是实时的，是根据宝贝的一个综合实力，是各个因素的综合，影响排名的大多数的因素是以下这些，但是不仅仅局限于这些哦
【店铺数据】：动态评分、退款纠纷率、投诉维权处罚等
【商品质量】：标题，关键词，主图，详情图片 ，价格，属性等
【商品数据】：销量、人气、收藏、转化率，客单价，橱窗推荐、下架时间等
【处罚类】 店铺违规、虚假交易、处罚、低价交易、假货、历史违规等如存在假货，违禁，炒作，侵权等违规行为对宝贝的排名是不利的，要杜绝一切不规范交易行为；
然后关注下商品一些综合因素哦，并且进行相应的提升~比如通过一些推广或是营销活动，提升流量以及转化，再通过一些老客户的回馈活动，提升店铺的回头客数据等等；
关注店铺数据以及商品的数据，慢慢的提升综合实力，对于商品排序会有一定的帮助的

点击卖家中心----生意参谋下拉，就可以看到行业的平均水平

点击直通车----流量解析，就可以分析出你准备做的产品过去一年的趋势，根据它的周期性，咱们就可以大致判断出几月开始做这个产品啦！

以凉鞋为例，在三月份就开始上升，所以3月之前就要开始准备啦

1.直通车占比总访客2/3，说明店铺流量结构很扭曲，不是正常的，原因主要还是直通车操作问题，投入了但是回报低，看不到正向的数据，所以免费流量带不起来。

2.产品利润不高，每天烧的厉害，投产1以上，说明也是不挣钱的，具体还看你投放具体是多少。关键词和人群都怎么优化的，以及时间，地域，匹配方式等等。

3.车图和主图建议要区分开，任何产品要是车图和搜索主图一样的话都可能会影响搜索展现，创意图和搜索图一样，这样会导致附付费流量抢手搜的流量，平台思维肯定是优先展示付费流量的，建议把主图稍微做下改动，让主图和创意图有区别，这样系统能区别开，再做张稍微有区别的创意图，放到车上测下，点击率不错的话，逐渐把创意图换一下，主图不动，这样对流量的影响比较小。

4.是定制产品，客单价不稳定，其实主要原因还是自然流量起不来，再有就是多进行引导，不管是主图还是详情中都主动去引导客户，尽量提高产品客单价。

我们一定要认识到，直通车并不是盲目的开了就会带来自然流量，只有你的数据好，淘宝才会给到你流量，数据不好的话，就不给你流量，而且直通车花费还会越来越高，为了避免陷入这样一个恶性循环。我们一定要选择和自己产品相关性高的关键词。

直通车的关键词尽量以精准的长尾词为主，那么为什么这样做呢？因为大词的竞争太大，价格贵，而且缺少属性词，并且不精准。

有可能是你的关键词不精准

影响因素有哪些？

 

1、主图问题

 

直通车的车图跟宝贝的主图一样，或者说相似度高，那么直通车就会冲击自然的流量，导致要么自然的流量特别少，要么直通车流量特别多。而且直通车的车图一定要不断的测试，尽可能找出一张点击率高的图片，才不会影响自然流量的下滑。

 

2、流量的冲突

 

当直通车排名和自然搜索排名处在相近位置时，直通车会压制搜索流量获得展现。免费的搜索流量下滑就很正常了。宝贝自然流量与直通车都处在第一位还是少数，当这两者位置冲突，就可能会出现直通车抢占自然流量，导致自然的流量下滑的情况发生。

 

3、数据影响

 

分析完流量的冲突后，我们所要考虑的就是直通车拉低了宝贝的数据，导致系统主动的减少宝贝流量供应这种情况了。